贏得旅客方能贏得市場

    ——新疆鐵路國慶假期旅客發送量創新高的啟示

  • 作者:逯風暴
  • 分享到:
  • 0
  • 剛剛結束的國慶假期,新疆鐵路累計發送旅客170.5萬人次,同比增幅17.3%,創下歷年“十一”黃金周旅客發送量最高紀錄。

    “國慶假期旅客發送量又創新高,背后是對市場的精準把握,也是苦練內功、強化服務的結果。”10月11日,中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司客運部負責人告訴記者。

    ■對接市場靈活調圖

    以往的列車運行圖實行計劃式運輸組織模式。今年,新疆鐵路開展了“知客流、到現場、強服務”活動,通過常態化的客流調查、精準的大數據分析,準確掌握客流需求和方向。實施“4+3”運行圖,每周一至周四實行日常圖,每周五至周日實行周末圖,分階段靈活開行旅客列車。列車運行圖精準對接市場需求,提前預排列車運行路線,兼顧日常與客流高峰需求,解決“車多了怎樣跑得開的問題”。

    列車運行圖靈活制定,為加開列車奠定了基礎。國慶假期,新疆鐵路有針對性地加開了烏魯木齊至吐魯番北、鄯善北、吐哈、哈密、石河子、烏蘇、伊寧、庫爾勒、喀什,霍爾果斯至北屯市等熱門方向旅客列車共414列,開行的旅客列車數量為新疆鐵路歷年國慶假期之最。

    加開這么多列車,如何保證充足的車輛供應?

    中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司車輛部客車科負責人介紹,今年以來,車輛部門通過優化工藝流程,增加設備投入,啟用新檢修生產線,將每天的檢修客車能力由37組增加到50組,為客運列車長短途套跑,增加列車開行密度“省”出了時間。

    “以前我們是每個月與客運部門對接一次,了解列車開行計劃,提前準備車輛。現在每周對接,修車、備車,節假日聯系更加頻繁,確保車輛能滿足需求。”車輛部工程師李陽說。

    ■“復興號”拉近城市距離

    今年以來,新疆鐵路調整旅客列車運行圖11次,持續壓縮列車運行時間。

    自8月8日烏魯木齊至庫爾勒間開行時速160公里的動車組列車后,新疆鐵路進入“復興號”時代。此后不到兩個月的時間里,“復興號”通達天山南北13個城市,形成了以烏魯木齊為中心的4小時快速交通網絡。可以說,“復興號”列車提升了新疆鐵路列車運行速度的整體水平。

    國慶假期,新疆鐵路部門增開“復興號”列車10對,并對原有的“復興號”動車加密運行頻次,壓縮運行時間,極大地拉近了城市間的距離。

    假日期間,南北疆開行“復興號”列車165列,實現了“公交化”開行。在“復興號”的加持下,烏魯木齊至伊寧間全程最快僅需4小時30分鐘,較現運行時刻減少旅時59分鐘。烏魯木齊至博爾塔拉間旅時壓縮至4小時以內,全程最快僅需3小時45分鐘。國慶假期,“復興號”列車共運送旅客24.7萬人次。

    自年初開始,新疆鐵路對蘭新鐵路、南疆鐵路等線路進行質量維修。“對線路進行維修能夠提高客車開行的穩定性和舒適度。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司工務部負責人說,今年,新疆鐵路系統性地組織力量檢修線路,通過清篩、搗固等舉措消除病害,增加線路的穩定性,并補強線路基礎,提升線路質量。

    ■服務升級便利出行

    10月2日,80歲的單玉芳拄著拐杖剛到烏魯木齊站候車廳,就被工作人員接進“絲路明珠重點旅客專區”。“從進站到上車都有工作人員攙扶我,我感到很暖心。”單玉芳說。

    在交通方式更為便捷、多元化的當下,好的服務無疑是吸引客流的關鍵。

    國慶假期,疆內各客運站提前備足作業人員,根據客流量及時增開安檢通道、實名制驗證通道,加快旅客安檢進站速度;開滿售票窗口,積極引導旅客自助購取票,確保旅客快捷購票進站,并為特殊重點旅客提供預約服務、愛心傳遞接力服務。

    目前,新疆鐵路部門售票已從單一線下車站售票窗口,發展到線上12306網站和12306手機APP客票網絡售票。線下售票窗口達832個,客票代售點567個,自助售取票機258臺,旅客可就近便捷購票。

    隨著今年集中投入使用一批新建改建火車站,各客運站內配置人證合一、實名制驗證、進出站閘機等自助設備,還有直梯、扶梯、無障礙升降平臺等,再加上先進的列車開行時刻電子顯示、語音播報、室溫控制等功能的旅客服務綜合控制系統,以及智能化的衛生間和24小時開水供應等服務設施設備,讓旅客出行體驗更加便利舒適。

  • 分享到:
  • 0
  • 互聯網新聞信息服務許可證:6512014001 | 信息網絡傳播視聽節目許可證:AVSP3110470號
    新公網安備 65010302000965號 | 新ICP備05001646號
    新疆日報社主辦
    新疆日報版權所有,未經書面授權禁止使用
    网红猫赚钱